Vergaser: 

Pinasco Si Vergaser aus der Racing Serie mit echten 26mm!
Spezieller Vergaser der "R" Serie von Pinasco, wurde für den Rennsport und für die anspruchsvollsten Fahrer entwickelt.
Die an den Vergasern vorgenommenen Änderungen (Pinasco "R") erhöht die Vergaserleistung und ermöglicht eine effizientere und präzisere Vergasung. Alle Pinasco Vergaser, die mit dem Buchstaben "R" gekennzeichnet sind, haben CNC-gefräste innere Gaskanäle, um den optimalen Kraftstofffluss zu gewährleisten.
Und somit die Wirkung von "leerem Benzin" zu beseitigen. Außerdem wird der Schwimmerkammerdeckel vollständig schrittweise bearbeitet, um eine perfekte Befüllung der Wanne zu gewährleisten. Der Vergaser "R" repräsentiert in Bezug auf die SI-Serie die TOP-Reihe und ist exklusiv Pinasco. 

Der Vergaser hat vergrößerte Durchflussbohrungen und ist dadurch für große Bedüsungen ausgelegt. 
Zulauf Hauptdüsenstock misst 2,5mm, Zulauf Schwimmernadel 3mm, Durchflussöffnung der Schwimmernadel misst 2,2mm, die seitlichen Auslaufbohrungen des Schwimmernadelventils sind ebenfalls vergrößert. 

 

Ansaugtrichter V2: 

  • Angepasst auf den Si26 Vergaser 
  • Befestigung über Leerlauf-Einstellschraube 
  • Keine Schrauben mehr die sich Losvibrieren können und in den Vergaser fallen!
  • Der Vergaser kann natürlich auch mit einem Originalen Luftfilter gefahren werden

 
Ein höherer Vergaserwannendeckel (z.B. AirBigBox-Sport/Race) ist aufgrund des Ansaugtrichters ratsam!
Da der Luftspalt zwischen Ansaugtrichter und originalem Deckel nur ca. 10mm beträgt!
 

 

!Der Vergaser ist nicht auf den Ansaugtrichter abgestimmt und muss je nach Setup unbedingt noch Abgestimmt werden!  
 

Verbaut ist folgende Bedüsung:

 

  • Luftdüse = 160
  • Mischrohr = BE3
  • Hauptdüse = 122
  • Nebendüse = 60-160

 

!Düsen zum Abstimmen ebefalls hier im Shop zu finden!

Pinasco SI26.26 ER Performance Kit ohne Getrenntschmierung

€159,00 Standardpreis
€135,00Sonderpreis
  • Pinasco SI26.26 ER 

    PASSEND FÜR
    Der Vergaser ist passend für alle Motoren mit SI20/20D oder 24/24E Vergaser.
    Dies sind alle Vespa PX80 (V8X), PX125 (VNX), PX150(VLX) und PX200(VSX) Modelle.
    OHNE Getrenntschmierung (Ölpumpeneinheit)! 
     

    Ebenfalls passend sind sie auf allen älteren Motoren die über eine Drehschiebersteuerung (Kurbelwelle steuert den Einlass) verfügen.
    Dies sind z.B. Vespa VNB, VBA, VBB, Super (VBC/VNC), GL (VLA/VGL), GT/GTR (VNL), Sprint (VBL), Rally(VSD/VSE).
    Er kann somit auch auf den Modellen mit ursprünglich nur 80-150ccm verwendet werden die ab Werk nur über einen Ø20mm Vergaser verfügen . 

    Ein Höherer Vergaserwannendeckel (z.B. AirBigBox-Sport/Race) ist aufgrund des Ansaugtrichters ratsam! 
    Da der Luftspalt zwischen Ansaugtrichter und originalem Deckel nur ca. 10mm beträgt!