Der VMC Ranger ist eine performante Alternative zum bekannten Malossi Sport 210. Mit innovativen Features (z.B. Auslassform) und einer durchdachten Konstruktion bietet er eine perfekte Kombination aus Leistung, Drehmoment und Tourentauglichkeit.
Der VMC RANGER wird nach angaben von VMC vollständig in Italien hergestellt.
Zur Markteinführung inkl. Tuning AirBox MAX AIR (Vergaserwannendeckel) im wert von 45€!!!
Die Tuning AirBox passt sowohl auf modernere Largeframe Modelle (z.B. PX) wie auch auf die älteren wie Sprint, VNB, VNA usw.
Einfach auswählen ob mit oder ohne Getrenntschmierung.
Spezifikationen:
- Bohrungsdurchmesser 69 mm
- Passt mit den mitgelieferten Unterlegscheiben sowohl für 57 mm als auch für 60 mm Hub
- Hubraum 213cm³ (bei 57mm Hub) / 225cm³ (bei 60mm Hub)
- Einlass Steuerzeit 118°
- Auslass Steuerzeit 176°
- Aluminium Zylinder Nikasil beschichtet von Gilardoni
- Aluminiumkopf mit spezieller Lamellenform für bessere Kühlung, mit eingelassenem Quetschband und 8 Befestigungspunkten
- Zündkerze mit zentraler Elektrodenposition im Brennraum, für eine bessere Verbrennung (Langes Zündkerzengewinde)
- METEOR-Kolben mit zwei Kolbenringen
Meteor Piston ist seit über 60 Jahren bekannt für hochwertige Kolbensätze, Kolben und Kolbenringe in Erstausrüsterqualität. In den 50-igern wurden Kolebn für Vespa Roller und Lambretta Roller mit Aluminiumbeschichtung gefertigt. Mittlerweilen bietet Meteor Piston seine Produkte nicht nur für Roller und Scooter an sondern auch für Maxi, Quad und ATV. Als Besonderheit liegen den Kolbensätzen sämtliche Kleinteile wie z.B. Kolbenringe, Sicherungsringe oder Kolbenbolzen bei.
- 7 Einlass Überströmer!
- Geschraubter Auspuffkrümmer aus verzinktem Stahl mit O-Ring-Dichtung aus Viton
- Alles Zubehör zur Montage liegt bei (Dichtungen, O-Ringe, Schrauben, Lang-Mutter)
Empfehlung vom Hersteller (VMC):
Der Zylinder verfügt über ein innovatives Auslass Design, das das Ergebnis umfangreicher Forschung und Tests des VMC-Teams ist.
Diese besondere Form optimiert die Drehmomentkurve und sorgt für eine sanfte und kraftvolle Beschleunigung und dadurch ein aufregendes Fahrerlebnis.
Um dieses hohe Leistungsniveau zu erhalten, empfehlen wir dringend, die Form des Auslasses NICHT zu verändern.
Wir empfehlen, den Zylindersatz mit einer hochwertigen Kurbelwelle und einem Vergaser mit Mindestdurchmesser von 24 mm zu kombinieren, um eine ausreichende Leistung zu erzielen.
Mit im Lieferumfang die passende Zündkerze NGK B9ES und ein neues Pleuellager BGM (16x20x20mm)!
Dieser Zylinder bietet hohe Performance, viel Potenzial und ist thermische Unbedenklicher gegenüber Guss Zylindern.
Achtung!:
Vor der Montage alle Teile gut Reinigen.
!Düsen zum Abstimmen ebefalls hier im Shop zu finden!
VMC RANGER Ø69mm 213/225ccm (57mm&60mm Hub) (Vespa Largeframe 200)
PASSEND FÜR
Largeframe-Vespa 200 Kurbelgehäuse (Original wie auch Nachbau Kurbwelgehäuse wie von Malossi, Pinasco usw.)
Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200